Торговое судно Северной Европы, XIV век

Реконструкция этого корабля выполнена по изображению на старинной печати английского города Бостона (1375 г.).

Для него характерно удивительно развитое парусное вооружение, появление которого обычно относили к более поздним временам. Фок- и грот-мачты несут прямые паруса, бизань (третья мачта, считая с носа) — косой латинский, что позволяло судну лавировать при боковых ветрах. Особенно ново и необычно применение марселей (прямой парус, ставившийся на марсе-рее), ставившихся в слабый ветер на стеньге (часть судового рангоута, служащая продолжением верхнего конца мачты), выше марсовой площадки. Шкоты марселей проводились на марсовую площадку через блоки, закреплявшиеся на ноках (оконечная часть реи) основных рей, чем объясняется их трапециевидная форма. Корпус бостонского корабля характерен для всех судов того периода — полые образования с некоторым завалом в районе палубы не позволяли ходить круто к ветру. Обшивка выполнена вгладь. Оконечности судна украшены развитыми надстройками — каслями. Новинкой является наличие якорного клюза и шпиля (устройство для подъема якоря) — под форкаслем. На главном парусе обычно был изображен герб города-владельца, а на фальшбортах каслей — стилизованный орнамент.

2005 Михаил Дмитриенко